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路边摆摊选什么,不如看看这三款“会放电”的

来源:   作者:崇安新闻网  人气:  发布时间:2020-06-17 09:17

前段时间“地摊经济”着实火了一把,这一把火火得猝不及防,但也有很多车企反应过来,在朋友圈纷纷冒出各行业转行摆地摊等段子之际,也同步坐上了“摆地摊”的热潮。可是纵观这些“跟风”的产品,虽然大则大已,但我却觉得没有必要。试想一下,当你开车去摆摊,一辆“大车”如何能在小路上挪移?周围的“摊主们”又如何允许你独占这么大的地方呢?

路边摆摊选什么,不如看看这三款“会放电”的新能源车

因此相比之下,我认为摆摊的车子光是大并没有太大用处,还得有一些实用性功能才行,就比如今天推荐的这三款车型,他们不仅空间大,而且还会“逆放电”!简单地说,就是用户可以通过慢充口对车辆充电,但反过来也能用专用电枪对外放电,实现电源拓展。而且这种功能不仅在摆摊时实用,即便是我们的日常用车生活中,也有一定的实用性。

比亚迪-宋Pro新能源

补贴后售价:16.98-21.98万元

就逆放电这个功能来说,比亚迪算得上是鼻祖了,而比亚迪自己官方对这项功能的命名为“移动电站”,顾名思义就是让你随时随地都能外放电源。使用这个功能不但可以接通一些照明灯和音响等装备,在我们的日常用车生活中,尤其是户外野营等情况下,这就相当于一个超大号的充电宝,短期内完全不需要担心电源不足够的问题。

路边摆摊选什么,不如看看这三款“会放电”的新能源车

空间方面,宋Pro有着同级别车型中较大的车身尺寸,这为它带来了相当不错的空间表现。其次,它的后备箱表现在同级别中也算得上中上水平,因此不管是日常用车需求,还是摆摊时需要堆放大件物品,宋Pro都能够胜任。而且作为一款新能源车型,宋Pro还能免受号牌困扰,不至于出现不能“出摊”的困窘。

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北汽新能源-EU5

补贴后售价:12.99-17.19万元

相比起宋Pro,EU5在逆放电的基础上更进一步,EU5的R600车型支持一种叫V2V的功能,即车对车充电。简单来说,如果和你一起出去摆摊的伙伴也拥有一辆EU5的R600车型,那么你们就能在对方车辆没电的时候给予支援。在现实中,这种功能虽然并不够实用,但是在诸如车友群一起出行,又或者是跑滴滴时,这个功能用作应急还是不错的。

路边摆摊选什么,不如看看这三款“会放电”的新能源车

和同级别车型相比,EU5在空间上有一定优势,乘坐方面得以保证,即便是满员5人也不会显得过于拥挤。同时,后备箱的进深也不错,加上后排支持4/6放倒,因此还拥有不错的空间拓展性。但可惜的是,后备箱的最小宽度限制了它对大件物品的存放,一些体积较大,形状较方正的物品可能难以放进去。

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威马汽车-威马EX5

补贴后售价:13.98-19.88万元

威马EX5不同于上述车型,它并不标配逆放电功能,但是在两款中高配车型上可以选装该功能,或许也是考虑到这个功能在一般情况下比较鸡肋的缘故。值得一提的是,威马EX5的逆放电功能同样支持选装双向车载充电机,但仅限于2019款威马EX5的Nex-Z探索版和威马EX5-Z Pro性能版两款车型,其余车型不支持选装。

路边摆摊选什么,不如看看这三款“会放电”的新能源车

乘坐方面,威马EX5表现不错,只要不是5个彪形大汉,基本都能坐得舒服。但在后备箱表现上,威马EX5就有些差强人意了。虽然第三排支持4/6放倒,但由于不能形成一个纯平平面,因此拓展性稍差,幸好内部尺寸不小,依旧足以应付大部分载物情况。值得一提的是,威马EX5还提供有一个前备箱,虽然空间不是特别大,但置放一些杂物也是足够了。

路边摆摊选什么,不如看看这三款“会放电”的新能源车

路边摆摊选什么,不如看看这三款“会放电”的新能源车

其实今天提到这三款车型,在平常的用车生活中也都有着不错的表现,相比起那些跟风的“商用车”而言,这些车型的功能性会更强。一方面如果你真的要摆摊,它们足够担起这个任务;另一方面,如果你需要一辆家用车,它们也足够称职。更甚至如果你喜欢野营,这三款车的逆放电功能还能给予你更高的安全感。

(图片来源网络,侵删)

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